Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out). Horaire : 12 heures par jour. Salaire : Rémunération compétitive. Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Québec). Transport : Par avion, carte ...
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Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out). Horaire : 12 heures par jour. Salaire : Rémunération compétitive. Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Québec). Transport : Par avion, carte ...
Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal. Situés dans des ...
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Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal. Situés dans des ...
Français ou Anglais (nos opérations basées au Nunavut nécessitent de communiquer en anglais avec les collaborateurs locaux) Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 ...
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Français ou Anglais (nos opérations basées au Nunavut nécessitent de communiquer en anglais avec les collaborateurs locaux) Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 ...
Français - Anglais Rotation : 14-14 / 21-21 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 40h payées à temps et ...
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Français - Anglais Rotation : 14-14 / 21-21 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 40h payées à temps et ...
Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
Français - Anglais Rotation : 14-14 / 21-21 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 40h payées à temps et ...
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Français - Anglais Rotation : 14-14 / 21-21 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 40h payées à temps et ...
Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
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Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
Français ou Anglais (nos opérations basées au Nunavut nécessitent de communiquer en anglais avec les collaborateurs locaux) Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 ...
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Français ou Anglais (nos opérations basées au Nunavut nécessitent de communiquer en anglais avec les collaborateurs locaux) Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 ...
Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
QC · On-site
Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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QC · On-site
Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
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Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
Français - Anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 40h payées à temps et demi. Départ
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Français - Anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 40h payées à temps et demi. Départ
Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
Horaire fly-in / fly-out : rotation de 35 à 42 jours de travail suivis de 10 jours à la maison (le temps de transport est inclu dans les jours de travail) * Horaire de travail : 10 heures par jour ...
Horaire fly-in / fly-out : rotation de 35 à 42 jours de travail suivis de 10 jours à la maison (le temps de transport est inclu dans les jours de travail) * Horaire de travail : 10 heures par jour ...
Un emploi de type « Fly-in/Fly-out » sur rotation; * Horaire de travail de 70h par semaine à raison de 10h par jour; * Logement, transport aérien et repas fournis par l'employeur. CONDITIONS ...
Un emploi de type « Fly-in/Fly-out » sur rotation; * Horaire de travail de 70h par semaine à raison de 10h par jour; * Logement, transport aérien et repas fournis par l'employeur. CONDITIONS ...
| Aspect | Fly In And Fly Out | Fly In And Fly Out |
|---|---|---|
| Work Environment | Remote locations, often mining, oil & gas sites | Remote locations, often mining, oil & gas sites |
| Required Credentials | Trade certifications, safety training | Trade certifications, safety training |
| Employer & Industry Usage | Common in resource extraction industries | Common in resource extraction industries |
Since both entries are the same, the comparison highlights that Fly In And Fly Out roles are typically associated with remote resource industries, requiring specific trade credentials and safety training. The term emphasizes the work arrangement where employees fly to remote sites for shifts and return home afterward.
Sherbrooke, QC
Full-time
Posted 5 days ago
QUI SOMMES-NOUS?
Certifiée comme Great Place to Work®, Dexterra Group est une entreprise en plein essor, financièrement solide et cotée en bourse (TSX:DXT) avec une présence étendue à travers l'Amérique du Nord. Nous visons à offrir à nos gens plus qu'un simple emploi - nous offrons des opportunités dans une culture qui promeut la stabilité, la diversité et l'inclusion, la camaraderie, la reconnaissance des employés, l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle, et la possibilité de faire ce que vous aimez. Depuis plus de 75 ans, les entreprises qui ont commencé indépendamment et forment maintenant Dexterra Group se consacrent à servir les clients nord-américains pour créer et gérer des environnements qui jouent un rôle vital dans notre économie et nos communautés locales. Et c'est quelque chose dont nous sommes vraiment fiers. Un travail important, des gens marquants.
WHO ARE WE?
Certified as a Great Place to Work®, Dexterra Group is a fast-growing, financially strong, publicly traded company (TSX: DXT) with a wide presence across North America. We aim to offer our people more than just a job—we provide opportunities within a culture that promotes stability, diversity and inclusion, camaraderie, employee recognition, work-life balance, and the opportunity to do what you love.
For over 75 years, the companies that began independently and now form Dexterra Group have been dedicated to serving North American clients by creating and managing environments that play a vital role in our economy and local communities. And that’s something we are truly proud of.
Meaningful work. Remarkable people.
Job DescriptionLangue : Anglais
Lieu de travail : Nunavut
Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out)
Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit
Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Mirabel, Québec, Val d'Or, Mont-Jolie, etc).
Situés dans des camps isolés, nous recherchons un premier cuisinier pour se joindre à notre équipe pour commencer dès maintenant.
Relevant directement du chef exécutif, les tâches de la personne occupant le poste de 1er Cuisinier visent à superviser et réaliser la production des repas des travailleurs. La personne doit s’assurer de préparer les items du menu nécessaires, qu’ils soient complets, que le suivi soit effectué et que la nourriture rencontre les standards de qualité. Le 1er cuisinier doit savoir travailler sous pression et bien gérer son temps. Il doit faire preuve de leadership et d’une attitude positive.
Les tâches et responsabilités de la personne occupant le poste de 1er Cuisinier incluent, mais ne se limitent pas nécessairement aux tâches suivantes :
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Language: English
Work Location: Nunavut
Rotation: 21/21 or 14/14 (Fly-in / Fly-out)
Schedule: 10 to 12 hours per day or night
Salary: Competitive compensation, with overtime paid at time and a half
Departure: Multiple departure airports (Montreal, Mirabel, Quebec City, Val-d'Or, Mont-Joli, etc.)
Located in remote camp environments, we are currently seeking a Head Cook to join our team as soon as possible.
Reporting directly to the Executive Chef, the responsibilities of the Head Cook are to oversee and carry out meal production for workers. The individual must ensure that all required menu items are prepared, complete, properly tracked, and meet quality standards. The Head Cook must be able to work under pressure, manage time effectively, and demonstrate leadership and a positive attitude.
The duties and responsibilities of the Head Cook include, but are not limited to:
QUI RECHERCHONS-NOUS?
QUALIFICATIONS ET EXIGENCES
COMPÉTENCES
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WHO ARE WE LOOKING FOR?
QUALIFICATIONS AND REQUIREMENTS
SKILLS
Nous sommes heureux de considérer tous les candidats qualifiés pour un emploi sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité sexuelle, à l’origine nationale, à l’âge, au handicap, au statut d’ancien combattant protégé, au statut autochtone ou à tout autre facteur protégé par la loi. Des accommodements liés à l’invalidité pendant le processus de sélection de l’embauche sont disponibles sur demande.
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We are pleased to consider all qualified applicants for employment without regard to race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, protected veteran status, Indigenous status, or any other characteristic protected by law.
Disability-related accommodations during the recruitment and selection process are available upon request.
#IND2