Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
Company Description Breakfast Cook (1st Cook) - Schefferville QC FLY IN-FLY OUT -fly in-fly out, Rotation 14/14 -Salary : $24,00/hour (10 hours days) -Red Seal Certification is a strong asset You ...
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Company Description Breakfast Cook (1st Cook) - Schefferville QC FLY IN-FLY OUT -fly in-fly out, Rotation 14/14 -Salary : $24,00/hour (10 hours days) -Red Seal Certification is a strong asset You ...
Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out). Horaire : 12 heures par jour. Salaire : Rémunération compétitive. Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Québec). Transport : Par avion, carte ...
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Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out). Horaire : 12 heures par jour. Salaire : Rémunération compétitive. Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Québec). Transport : Par avion, carte ...
Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
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Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
Français Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 8h par ...
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Français Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 8h par ...
Nunavik Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement Relevant ...
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Nunavik Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement Relevant ...
Français Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 8h par ...
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Français Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 8h par ...
Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
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Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
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Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
Français - Anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par jour Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 8h par jours payées à temps ...
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Français - Anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par jour Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 8h par jours payées à temps ...
Nunavik Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement Relevant ...
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Nunavik Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement Relevant ...
Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Français - Anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par jour Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 8h par jours payées à temps ...
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Français - Anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures à 12 heures par jour Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 8h par jours payées à temps ...
Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out). Horaire : 12 heures par jour ou par nuit. Salaire : Rémunération compétitive. Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Québec, Mont-Jolie, etc)
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Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out). Horaire : 12 heures par jour ou par nuit. Salaire : Rémunération compétitive. Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Québec, Mont-Jolie, etc)
Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out). Horaire : 12 heures par jour ou par nuit. Salaire : Rémunération compétitive. Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Québec, Mont-Jolie, etc)
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Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out). Horaire : 12 heures par jour ou par nuit. Salaire : Rémunération compétitive. Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Québec, Mont-Jolie, etc)
A Fly Fly Out (FIFO) job is a type of employment where workers travel to remote job sites for a set period before returning home for scheduled time off. These jobs are common in industries like mining, oil and gas, and construction. Employers typically cover travel and housing expenses while workers stay in temporary accommodations near the worksite. FIFO schedules vary, with common rotations such as two weeks on, one week off. This arrangement allows workers to access high-paying jobs in remote locations without having to relocate permanently.
Fly-In Fly-Out roles commonly operate on a roster system, such as two weeks working on-site followed by one week off, though schedules can vary depending on the employer and project. Shifts are often long and may include night or weekend hours, reflecting the need to maximize productivity while on-site. During work periods, employees are usually provided accommodation, meals, and recreational facilities at or near remote job sites. This schedule allows for concentrated work periods balanced with extended time off, which can help with managing work-life balance and fatigue. Before applying, consider how the roster and lifestyle fit with your personal and family commitments.
To thrive in a Fly-In Fly-Out (FIFO) role, you need solid trade or technical skills relevant to sectors like mining, construction, or oil and gas, often backed by formal qualifications or apprenticeships. Familiarity with industry-specific machinery, safety certifications (such as MSHA or OSHA), and remote work systems is typically required. Strong adaptability, resilience, and effective communication are valuable soft skills, as FIFO roles often involve extended time away from home and working in close-knit teams. These attributes ensure safe, efficient work and support well-being in isolated, high-stakes environments.

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QUI SOMMES-NOUS?
Certifiée comme Great Place to Work®, Dexterra Group est une entreprise en plein essor, financièrement solide et cotée en bourse (TSX:DXT) avec une présence étendue à travers l'Amérique du Nord. Nous visons à offrir à nos gens plus qu'un simple emploi - nous offrons des opportunités dans une culture qui promeut la stabilité, la diversité et l'inclusion, la camaraderie, la reconnaissance des employés, l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle, et la possibilité de faire ce que vous aimez. Depuis plus de 75 ans, les entreprises qui ont commencé indépendamment et forment maintenant Dexterra Group se consacrent à servir les clients nord-américains pour créer et gérer des environnements qui jouent un rôle vital dans notre économie et nos communautés locales. Et c'est quelque chose dont nous sommes vraiment fiers. Un travail important, des gens marquants.
Description du posteLangue : Français ou Anglais
Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out)
Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit
Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par jours payées à temps et demi.
Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Mirabel, Québec, Val d'Or, Mont-Jolie, etc).
Situés dans des camps isolés, nous recherchons un premier cuisinier pour se joindre à notre équipe pour commencer dès maintenant.
Relevant directement du chef exécutif, les tâches de la personne occupant le poste de 1er Cuisinier visent à superviser et réaliser la production des repas des travailleurs. La personne doit s’assurer de préparer les items du menu nécessaires, qu’ils soient complets, que le suivi soit effectué et que la nourriture rencontre les standards de qualité. Le 1er cuisinier doit savoir travailler sous pression et bien gérer son temps. Il doit faire preuve de leadership et d’une attitude positive.
Les tâches et responsabilités de la personne occupant le poste de 1er Cuisinier incluent, mais ne se limitent pas nécessairement aux tâches suivantes :
QUI RECHERCHONS-NOUS?
QUALIFICATIONS ET EXIGENCES
COMPÉTENCES
Horizon Nord, membre du Groupe Dexterra, est un employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi qui s’engage à promouvoir la diversité et l’inclusion. Nous sommes heureux de considérer tous les candidats qualifiés pour un emploi sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité sexuelle, à l’origine nationale, à l’âge, au handicap, au statut d’ancien combattant protégé, au statut autochtone ou à tout autre facteur protégé par la loi. Des accommodements liés à l’invalidité pendant le processus de sélection de l’embauche sont disponibles sur demande.
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