Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Pour notre client, nous sommes activement à la recherche d'une personne afin d'intégrer l'équipe afin d'agir à titre de : INGÉNIEUR(E) STRUCTURE - GÉNIE CIVIL fly-in/fly-out VOTRE DÉFI * Lire ...
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Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Anglais Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
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Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
Sherbrooke, QC · On-site
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Sherbrooke, QC · On-site
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Français - Anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 40h payées à temps et demi. Départ
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Français - Anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 heures par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires après 40h payées à temps et demi. Départ
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
Nunavut Rotation : 21-21 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires payées à temps et demi.
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
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Abitibi Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) ; Horaire : 12 heures par jour ; Départ : Plusieurs aéroports au Québec (Montréal et Québec) ; Transport : Avion Type de camp : Campement en train ...
Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
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Français, anglais Rotation : 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, Départ : Aéroports de départ Montréal, Québec. Situés dans ...
Français ou Anglais (nos opérations basées au Nunavut nécessitent de communiquer en anglais avec les collaborateurs locaux) Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 ...
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Français ou Anglais (nos opérations basées au Nunavut nécessitent de communiquer en anglais avec les collaborateurs locaux) Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 11 ...
Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
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Français ou Anglais Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out) Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par ...
Un emploi de type « Fly-in/Fly-out » sur rotation; * Horaire de travail de 70h par semaine à raison de 10h par jour; * Logement, transport aérien et repas fournis par l'employeur. CONDITIONS ...
Un emploi de type « Fly-in/Fly-out » sur rotation; * Horaire de travail de 70h par semaine à raison de 10h par jour; * Logement, transport aérien et repas fournis par l'employeur. CONDITIONS ...
Un emploi de type « Fly-in/Fly-out » sur rotation; * Horaire de travail de 70h par semaine à raison de 10h par jour; * Logement, transport aérien et repas fournis par l'employeur. CONDITIONS ...
Un emploi de type « Fly-in/Fly-out » sur rotation; * Horaire de travail de 70h par semaine à raison de 10h par jour; * Logement, transport aérien et repas fournis par l'employeur. CONDITIONS ...
$9.86 - $13.70
11% of jobs
$16.08 is the 25th percentile. Wages below this are outliers.
$13.70 - $17.55
22% of jobs
The median wage is $19.75 / hr.
$17.55 - $21.39
29% of jobs
$21.39 - $25.24
8% of jobs
$25.24 - $29.09
3% of jobs
$29.73 is the 75th percentile. Wages above this are outliers.
$29.09 - $32.93
6% of jobs
$32.93 - $36.78
5% of jobs
$36.78 - $40.63
5% of jobs
$40.63 - $44.47
4% of jobs
$44.47 - $48.32
2% of jobs
$48.32 - $52.16
3% of jobs
$9
$25
$52
| Aspect | Fly | Pilot |
|---|---|---|
| Required Credentials | Flight training, pilot certification | Flight training, pilot certification, additional licenses |
| Work Environment | Aircraft, airports, airspace | Aircraft, airports, airspace |
| Industry Usage | Often used informally or as a slang term | Official job title for licensed aviation professionals |
| Common Search/Comparison | Yes | No |
While "Fly" is commonly used as a casual or slang term for flying, "Pilot" is the official job title for licensed aviation professionals responsible for operating aircraft. Pilots undergo formal training and certification, and their role involves safety, navigation, and aircraft operation. "Fly" may refer to the act or experience of flying, but "Pilot" specifies the professional role within the aviation industry.
Full-time
Posted 7 days ago
QUI SOMMES-NOUS?
Certifiée comme Great Place to Work®, Dexterra Group est une entreprise en plein essor, financièrement solide et cotée en bourse (TSX:DXT) avec une présence étendue à travers l'Amérique du Nord. Nous visons à offrir à nos gens plus qu'un simple emploi - nous offrons des opportunités dans une culture qui promeut la stabilité, la diversité et l'inclusion, la camaraderie, la reconnaissance des employés, l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle, et la possibilité de faire ce que vous aimez. Depuis plus de 75 ans, les entreprises qui ont commencé indépendamment et forment maintenant Dexterra Group se consacrent à servir les clients nord-américains pour créer et gérer des environnements qui jouent un rôle vital dans notre économie et nos communautés locales. Et c'est quelque chose dont nous sommes vraiment fiers. Un travail important, des gens marquants.
Description du posteLangue : Français ou Anglais
Rotation : 21-21 ou 21-14 ou 14-14 (Fly-in / Fly-out)
Horaire : 10 heures à 12 heures par jour ou par nuit
Salaire : Rémunération compétitive, heures supplémentaires par jours payées à temps et demi.
Départ : Plusieurs aéroports de départ (Montréal, Mirabel, Québec, Val d'Or, Mont-Jolie, etc).
Situés dans des camps isolés, nous recherchons un premier cuisinier pour se joindre à notre équipe pour commencer dès maintenant.
Relevant directement du chef exécutif, les tâches de la personne occupant le poste de 1er Cuisinier visent à superviser et réaliser la production des repas des travailleurs. La personne doit s’assurer de préparer les items du menu nécessaires, qu’ils soient complets, que le suivi soit effectué et que la nourriture rencontre les standards de qualité. Le 1er cuisinier doit savoir travailler sous pression et bien gérer son temps. Il doit faire preuve de leadership et d’une attitude positive.
Les tâches et responsabilités de la personne occupant le poste de 1er Cuisinier incluent, mais ne se limitent pas nécessairement aux tâches suivantes :
QUI RECHERCHONS-NOUS?
QUALIFICATIONS ET EXIGENCES
COMPÉTENCES
Horizon Nord, membre du Groupe Dexterra, est un employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi qui s’engage à promouvoir la diversité et l’inclusion. Nous sommes heureux de considérer tous les candidats qualifiés pour un emploi sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité sexuelle, à l’origine nationale, à l’âge, au handicap, au statut d’ancien combattant protégé, au statut autochtone ou à tout autre facteur protégé par la loi. Des accommodements liés à l’invalidité pendant le processus de sélection de l’embauche sont disponibles sur demande.
#IND2